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國六東風多利卡D9玉柴200馬力12方灑水車_程力威牌CLW5162GPS6型灑水車

  • 作者:程力灑水車  發布時間:2021/3/3 10:54:13  新聞瀏覽熱度:
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    國六東風多利卡D9玉柴200馬力12方灑水車

    一、產品圖片:

    國六東風多利卡D9玉柴200馬力12方灑水車

    國六東風多利卡D9玉柴200馬力12方灑水車

    國六東風多利卡D9玉柴200馬力12方灑水車


    國六東風多利卡D9玉柴200馬力12方灑水車
    整車型號:CLW5162GPS6,底盤型號:EQ1165LJ9CDE,3950軸距,玉柴200馬力(可選康機210馬力),法士特6檔變速箱,8噸德納后橋,帶原裝空調、ABS、電動門窗中控鎖,10.00鋼絲胎。罐體實際容積11.34方,可加裝30米霧炮機。新款樣式,新式高炮,主管道加粗,沖孔平臺,標準工裝件,整車螺栓卯接,大梁上不動焊。

    二、產品參數及配置:

    國六東風多利卡D9玉柴200馬力12方灑水車產品配置

    三、產品的性能及優勢:
    產品性能:

    我公司生產的水車采用國內外優質二類底盤改裝而成,它適用于各種路面灑水、噴霧、降溫、除塵、沖洗塵埃贓物,亦可用于園林綠化及應急消防、運輸飲水等。該灑水車主要由汽車底盤、罐體、水泵、球閥和灑水管道、灑水裝置等部件組成。水泵、取力器、球閥均為國家定型產品,性能良好,工作可靠,灑水時壓力高、流量大、油耗低,灑水時打開音樂喇叭開關,美好的音樂伴隨您愉快地工作。

    采用自動機器人焊接

    采用自動機器人焊接
    產品優勢:
    1、流水線裝配工藝:全車采用流水線裝配,能夠實現產品的統一標準化生產。且成熟的定型產品的各零部件可以提前制作備貨,從而減短訂單車的生產周期。同時,采用流水線裝配的零部件都是先噴漆后裝配的,從而使整車噴漆達到360度無死角,涂裝質量更好。 
    2、整車裝配式設計 :整車各部件采用裝配式設計,方便各部件拆卸維修保養。例如,側防護采用螺栓裝配,當側防護損壞變形時方便拆卸更換,同時方便車輛底部懸掛的泵及主管路的維修更換。
    3、鑄鋁件主管道 : 主管道由定型的標準鑄鋁件裝配而成,與傳統的焊接式主管道相比,鑄鋁件管道能夠實現管道的輕量化,以及各鑄鋁件均為標準件,方便拆卸維修替換。
    4、罐口后置設計 :罐體罐口由傳統的中置設計改為后置,此設計能夠實現水車滿載爬坡工況下自動溢流的功能;同時罐口兩側增加上走臺,相比傳統的圍欄式設計,能夠有效的降低工作人員在罐體上長距離走動滑倒的危險性。
    5、沖孔平臺 :后操作平臺為螺栓裝配式沖孔平臺,與傳統的焊接式花紋平臺相比,可拆卸、方便維修保養,同時能夠實現整車的輕量化。
    6、全新水管箱設計:由1.2mm厚的冷軋板采用國內先進成型設備制作的方水管箱,相對傳統的PVC圓水管箱,使用壽命更長,不易風化損壞。

    7、人性化的操作指示 :罐體右側,主管道操作系統上方,粘貼有詳細的操作指示牌,方便用戶更好的操作和正確使用車輛的各項功能。

    流水線裝配工藝

    流水線裝配工藝

    整車裝配式設計

    整車裝配式設計

    鑄鋁件主管道

    鑄鋁件主管道

    罐口后置設計+沖孔平臺+全新水管箱設計

    罐口后置設計+沖孔平臺+全新水管箱設計

    四、產品結構

    灑水車產品結構圖

    1、底盤:公司灑水車采用東風公司、一汽汽車集團定型二類底盤改裝而成。每個產品所采用的二類底盤,其結構詳見所附《汽車底盤使用說明書》。
    2、罐體:灑水車罐體結構,罐體為橢圓形或方形,用鋼板制成,整車罐體水倉為2-3室,中間隔板下端有通孔,倉內隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時罐內液體的沖擊。外表涂防銹漆及裝飾漆。
    3、管路系統:管路系統由主管路和作業管路兩部分組成。主管路主要由鑄鋁件和各種球閥組成;作業管路指前沖和后灑管路,車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴,后面裝有圓柱形灑水砣,側噴花灑蓮花頭;車后部裝有高射噴槍。
    4、動力源系統:動力源系統主要包含取力器和傳動軸兩部分組成。取力器是根據車型變速箱選配的專用取力器;傳動軸則是根據底盤結構,灑水泵的安裝位置來定長度的。

    5、噴水器:本車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴,后面裝有圓柱形灑水砣,側噴花灑蓮花頭。車后部裝有高射噴槍。(選裝)噴水器一般用于沖洗街道,起除塵和降溫作用,其噴水器可以用調節噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度,高射噴槍可以用于城鄉及應急消防車的作用。蓮蓬噴嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵,起到清潔空氣的作用。

    灑水車裝配流程圖

    五、使用及養護
    使用前的準備工作:
    1、檢查變速箱內潤滑油油面,以到油面螺塞孔的下緣為準,不足時添加齒輪油。
    2、檢查變速箱操縱桿,使之處于空檔位置,檢查取力箱操縱手柄位置,使之為水平向右位置,使之為水平向右位置,檢查油門控制器,使其為最小。
    使用后的檢查:
    1、檢查取力器操縱開關,是否回位,檢查油門控制器,是否為最小位置。
    3、檢查閥門手柄位置,均為關閉狀態。
    水泵及取力器的操作:
    1、啟動: 聯接好有關管道,啟動發動機,當原車壓力表讀數達到0.3Mpa時,踏離合踏板,打開取力箱操縱開關,慢慢松離合(過快會損壞取力器和變速箱),使之掛擋。通過油門控制器,可控制水泵的工作轉速。
    2、停止:將油門控制器推進,調整為最小,踏離合器踏板,將取力器操縱開關扳回至原位置,使取力箱脫檔。
    灑水車管路系統概述:

    灑水車管路系統的基本功能:泵引水加水、消防栓加水、灑水作業、活動泵站等。通過切換三通球閥、直通球閥、消防球閥,可輕易實現管路系統的基本功能。管路系統的基本操作及注意事項見下圖:

    灑水車操作示意圖

    泵引水加水操作:

    在三通球閥處接一膠管,調節三通球閥凹坑轉向直通球閥一側,打開直通球閥,關閉消防球閥,關閉前沖、后灑及高位花灑球閥。然后踏下離合,打開取力器開關,慢慢松開離合器(注意:千萬不可過快,否則將會損壞取力器或變速箱),使水泵開始工作,即可向罐內引水加水。工作水路示意:水經過三通球閥、過濾網、泵、直通球閥,進入水罐。

    泵引水加水操作

    消防栓加水操作:

    在消防球閥處接消防水帶,調節三通球閥凹坑轉向直通球閥一側,打開直通球閥,打開消防球閥,關閉前沖、后灑及高位花灑球閥。然后打開消防用水開關,即可向罐內加水,此過程水泵不工作。工作水路示意:水經過消防球閥、直通球閥,進入水罐。

    消防栓加水操作

    保養方法:
    1、根據涂料的使用要求,新產品使用前,應將灌內注滿水浸泡五天后放凈,再用水沖洗涂層表面,然后再用水沖洗涂層表面,然后再注滿水靜觀兩天后,將水放掉即可盛裝飲用水了。
    2、經常檢查取力器與水泵的連接情況,應連接可靠,運轉正常,使用中若發現取力器和水泵漏油,應更換密封件。
    3、經常檢查水路系統的聯接件,開關及吸水膠管等部件部位的密封情況,如發現滲漏應即恢復或更換密封件。
    4、經常檢查水罐、泵架、支架的固定情況,所有螺母應旋緊,保證聯接緊固可靠。
    5、整車水路系統無防凍裝置,因此嚴寒地區,氣溫攝氏度以下使用后,應立即將水泵、水罐及水路系統中的積水全部放凈,注意水泵放水螺塞放水后應關閉嚴密,確保密封,否則將影響水泵吸水。
    6、球閥通過的介質不宜過臟,以免傷害密封環,降低環閥使用壽命,各球閥不宜長期處于半開狀態下工作,否則易使密封環變形。
    7、罐體上的油漆不得粘上汽油和煤油,因為這樣會使油漆加速損壞。按期檢查罐體上的油漆質量,當油漆損壞時,就及時補漆,以防罐體產生銹蝕。
    8、由于罐體與汽車大梁之間墊有木膠墊,水罐載重后各U型螺栓由于木膠的變形會發生松動,因此在車重載后,必須定期擰緊U形螺栓,尤其是新車使用時必須做到這點。
    9、進泵濾網應經常拆洗,以防渣滓堵塞濾網,影響流量。
    10、汽車底盤和發動機部分的使用與保養詳見載貨汽車使用說明書。
    六、常見故障分析:

    常見故障分析

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